Lancements de voitures
Le mois de janvier voit généralement la majorité des équipes lancer leur nouvelle voiture pour 2008. Le concurrent est normalement dévoilé lors d'un événement médiatique, puis fait le tour d'une piste pour montrer ce qu'il peut faire.

L'événement médiatique peut aller de très petit à une énorme extravagance. L'année dernière, McLaren a fermé toute une rue de Valence, et Alonso et Hamilton ont fait monter et descendre la nouvelle voiture, faisant des beignets et divertissant la foule autant que possible. Il y avait des lumières, de la musique et des feux d'artifice et c'était vraiment un événement spectaculaire. Ferrari a opté pour l'approche complètement opposée. Ils ont choisi de ne pas dévoiler leur voiture à la presse, sauf pour publier quelques photos sélectionnées, puis ils ont sorti la voiture pour un test et l'ont conduite là, très silencieusement, sans chichis.

Encore une fois, l'événement sur piste peut aller d'un petit rassemblement privé de l'équipe, du pilote et d'un photographe ou deux, à un événement gratuit pour tous lors d'une session de test officielle.

Parfois, vous constatez que les nouvelles voitures sortent lorsqu'elles ne sont pas tout à fait prêtes. L'année dernière, Honda n'avait pas confirmé son sponsor (ou comme il s'agissait d'une idée caritative), leur voiture était donc en piste mais complètement noire. Il était difficile de voir quels changements avaient été apportés à la voiture sans pouvoir distinguer un sidepod noir d'un rétroviseur noir.

Le lancement de la voiture est souvent le moment où les nouveaux conducteurs se présentent pour la première fois. Ils peuvent être retardés par des contrats antérieurs et libérés à temps pour la première session de test avec la nouvelle voiture. Il peut être intéressant de voir une nouvelle équipe dans son intégralité, qu’elle soit terminée ou non.

Les lancements suscitent souvent l'intérêt des fans en raison des nouvelles innovations qui sont essayées. Est-ce que quelqu'un se souvient, il y a quelques années, lorsque BMW a présenté sa nouvelle voiture à nez de défense? Le cône de nez avant s'est divisé en une forme qui n'est pas différente des défenses, et tout le monde en a discuté pendant des semaines. Cependant, il n'a pas fourni les résultats nécessaires et a rapidement été remplacé par un nez plus conventionnel.

Ce peuvent être les plus petites choses qui suscitent l'intérêt, mais d'une manière générale, toute couverture médiatique générée par l'événement est une bonne couverture. McLaren a choisi de garder les choses petites cette année, par rapport à son parti l'an dernier. Après l'année controversée qu'ils ont connue, ce n'est pas surprenant.

Il convient de surveiller les lancements de ce mois-ci et du prochain, car il peut y avoir des développements intéressants à la fois sur le plan technologique et en termes de personnel. Je vais bien sûr en rendre compte ici.

Instructions Vidéo: Le Guide de l'Auto 2019: les lancements automobiles (Novembre 2020).