Profil de pilote - Kimi Raikkonen
Nom: Kimi raikkonen
Date de naissance: 17 octobre 1979
Lieu de naissance: Espoo, Finlande
Début en F1: Australie 2001

Kimi Raikkonen n'avait pas la même histoire «dans les rangs» de beaucoup de pilotes sur la grille pour le moment. En fait, il n'avait participé qu'à 23 courses de voitures lorsque l'ancien patron de l'équipe de F1, Peter Sauber, l'a repéré et le voulait pour son équipe du même nom. Il y avait beaucoup de préoccupations de la FIA, en particulier du président Max Mosley, que Raikkonen était beaucoup trop inexpérimenté pour obtenir sa super licence, mais il a cédé et a permis au Finlandais de faire ses débuts en Formule 1.

Clairement, c'était une bonne décision et dès sa toute première course, Kimi a impressionné tout le monde, y compris Ron Dennis. Avec le départ imminent de son compatriote Finn, Mika Hakkinen, Ron a repêché à Raikkonen pour la saison 2002. Avec l’image travailleuse et nette de Ron, il y avait des doutes sur l’intégration de Raikkonen et la fête arrogante. Mais il était rapide, et c’est tout ce qui comptait. Au cours des années de son passage chez McLaren, Raikkonen a réalisé de nombreuses performances étonnantes, mais malheureusement, la voiture n'a pas répondu aux attentes. En 2006, il y avait des problèmes constants de fiabilité, à tel point que Raikkonen a été surnommé «Kimi breaker» par certaines personnes dans le paddock. Avec ce titre légèrement injuste, Raikkonen a décidé qu'il était temps de passer à autre chose et, en 2007, a enfilé la combinaison rouge de Ferrari.

2007 a vu un Kimi Raikkonen nouveau et amélioré. Auparavant considéré comme froid, désintéressé, sans enthousiasme et souvent inintelligible, Kimi semble beaucoup plus détendu et heureux chez Ferrari. Il y avait des rumeurs de temps instables au début de la saison, mais au fil du temps, Kimi semble bien s'adapter à Ferrari. Il a plus de temps pour les médias et a été repéré travaillant avec les ingénieurs plutôt que de sortir du circuit dès que sa course est terminée. Maintenant, son surnom «Iceman» est plus important que le précédent briseur de voitures, et cela semble être plus sur sa personnalité sur la piste plutôt que sur son attitude désinvolte dans le paddock. Alors que l'on pensait que parler de ses façons de faire la fête était un problème avec ses nouveaux patrons, Ferrari a été assez discret sur le sujet, et Raikkonen semble garder sa vie personnelle à l'écart des journaux.

Selon les rumeurs, il s'agit de l'un des pilotes les mieux payés de la grille, Raikkonen cherchera enfin à maîtriser une équipe qui peut lui offrir la chance d'un championnat du monde, plutôt que le manque de fiabilité qu'il a connu auparavant.

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