QF-16 Nouvelle cible aérienne pour l'Air Force

• Avril 23, 2024

Au cours des quarante dernières années, le F-16 Fighting Falcon a été le fondement de la flotte de chasseurs de l'US Air Force. Maintenant, l'Air Force a un nouveau Cible aérienne à grande échelle (FSAT). Il s'agit du QF-16, un drone robotisé de taille réelle, une cible en direct. Oui, c'est un F-16 qui peut être piloté à distance, pour donner aux pilotes de chasse une cible réelle pour tester leurs compétences, et de nouveaux prototypes d'armes.

À la mi-septembre 2013, le Drone QF-16 était assis sur la piste de Tyndall Air Force Base, en Floride, prêt pour son premier vol d'essai. Le décollage a été parfait pour commencer le vol de soixante-six minutes au-dessus du golfe du Mexique. Pendant le test, le QF-16 a subi un certain nombre de manœuvres du monde réel telles que les virages 6G vers la droite et la gauche, un roulement de canon 7G, allant verticalement en un clin d'œil et volant à Mach 1,47 à 41 000 pieds . De retour à la base de l'Air Force, l'atterrissage était parfait. Le lieutenant-colonel Ryan Inman, commandant du 82^{Dakota du Nord} L'escadron aérien cible a indiqué que cette «plate-forme de situation» du monde réel emmènera les États-Unis dans le futur et sera un outil d'entraînement viable pour les dix à vingt prochaines années.

Le Drone QF-16 est la quatrième génération de FSAT qui éliminera progressivement les FSAT fantômes QF-4 obsolètes et épuisés. Le réaménagement des F-16 en drones est effectué par Boeing et les F-16 sont fournis par le chantier de sauvetage de l'Air Force en Arizona. Boeing a livré les six premiers à un coût d'environ soixante-dix millions de dollars américains, couvrant la recherche, le développement, la fabrication et l'installation. La livraison de cent vingt supplémentaires débutera au début de l'année 2015.

Une fois les premiers régiments de vol d'essai terminés à Tyndall Air Force Base, les nouveaux FSAT seront transférés à Holloman Air Force Base en Arizona. C'est là que le QF-16 subira des tests de tir réel. Le test initial consistera à former des pilotes de chasse dans l'environnement en évolution rapide de la guerre aérienne, et enfin, à de nouveaux tests d'armes sur un Cible aérienne à grande échelle.

On pourrait se demander: «Pourquoi les États-Unis dépensent-ils de l'argent pour créer le Drone QF-16?» C'est la loi. La loi américaine (Titre 10, Section 2366 du Code américain) stipule un système de missile doit subir des tests de létalité avant de pouvoir entrer en production à grande échelle. En d'autres termes, pour entrer en production sur des prototypes de missiles air-air ou surface-air, ils doivent être tirés sur une cible qui est des cibles d'avion de pleine taille, entièrement capables et configurées pour le combat. En plus de tester les armements offensifs, l'Air Force peut tester les manœuvres défensives, les relâchements de paillettes et de torches, et le brouillage radar, entre autres contre-mesures défensives nouvelles et classifiées. Tout cela peut se produire sans perte potentielle de vies humaines.

Le but du programme FSAT est de maintenir les pilotes de chasse américains à la pointe de la guerre aérienne. Il leur apprendra des compétences supérieures en vol et l'utilisation d'une multitude d'armes offensives et défensives qui assureront la sécurité de nos pilotes et la sécurité des populations civiles.

Instructions Vidéo: A380 : la folie des grandeurs ? #cdanslair 14.02.2019 (Avril 2024).