Système de points de changement FIA

• Mai 4, 2024

Le Conseil mondial du sport automobile de la FIA s'est réuni cette semaine pour discuter de certains changements réglementaires et une fois qu'ils ont été annoncés, ils ont causé une grande surprise.

Le plus grand changement concerne le système de points. Auparavant, Bernie Ecclestone a suggéré que l'attribution de médailles plutôt que de points aux trois premières places seulement encouragerait les pilotes à se battre pour des victoires, au lieu de jouer un jeu plus stratégique pendant une course. La FIA ne semblait pas disposée à ce que cela aille de l'avant, et la FOTA a simplement suggéré d'augmenter les scores, de sorte que l'écart par rapport à la première place était plus grand et valait le coup.

Cependant, aucune de ces options n'a été retenue et nous sommes confrontés à un mélange des deux.

Le championnat des pilotes sera désormais uniquement basé sur les victoires, même si des points seront toujours comptés pour le championnat des constructeurs. Ainsi, par exemple, le pilote A a 7 victoires et le pilote B 6. Le pilote A remporte le championnat, quel que soit le nombre de points qu'il a marqué. Si, à la fin de la saison, plus d'un pilote a le même décompte de victoires, il revient à la deuxième place.

Il y a quelques inquiétudes à propos de ce système, surtout qu'il pourrait être déroutant pour les fans nouveaux et existants de voir un pilote marquer des points, mais cela ne compte pas. Cela peut également prêter à confusion si un pilote a plus de points que son rival mais ne remporte toujours pas le titre.

Il y a aussi le problème que si une équipe est particulièrement dominante et remporte les 9 premières courses consécutives (c'est peu probable, mais toujours une possibilité), alors la saison est terminée d'ici juillet. Il récompense également ceux qui remportent une victoire chanceuse, et peut-être rien d'autre, plutôt que ceux qui finissent régulièrement dans les points.

Les changements n'ont pas été bien reçus à l'intérieur et à l'extérieur du paddock. Il ne semble pas juste que la FIA puisse changer les règlements si près du début de la saison. Button et Alonso ont tous deux exprimé leur mécontentement à l'égard des changements, tous deux principalement inquiets de l'effet que cela aura sur les fans. L'ancien pilote et commentateur de la BBC, Martin Brundle, suggère que cela n'aura probablement pas trop d'effet sur la course, car c'est le dépassement qui est le problème et non la motivation.

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