Sizzlin 'Hot et devient plus chaud
Sizzlin est chaud et devient plus chaud - c'est la sensation de recrue Denny Hamlin. Il n'est pas surprenant que cette recrue ait remporté sa première victoire la semaine dernière au Pocono 500. Pas étonnant, si vous n'avez vu que la moitié de la course. Hamlin a commencé la journée en pole et dès le début, il semblait que la jeune recrue allait dominer. Puis au 51e tour, il a fait sauter le pneu arrière gauche qui a également déchiré un trou dans l'aile, mais il a réussi à faire tourner la voiture dans l'herbe, l'empêchant de faire des dégâts supplémentaires à la voiture. Son équipe a fait les réparations nécessaires, en utilisant beaucoup de ruban adhésif, et l'a ramené en course. En descendant jusqu'à la 40e place, il ne semblait certainement pas qu'il allait pouvoir revenir en tête. C'est vraiment incroyable ce que la compétence et la détermination feront. Peu de temps après la mi-course, Hamlin était de retour à l'avant et se battait pour prendre la tête. Ce n'était pas une victoire facile à coup sûr, il avait Kurt Busch, (vainqueur de la course de l'année dernière) sur son pare-chocs et son coéquipier Tony Stewart gagnait rapidement aussi. Il les retint tous et se dirigea vers Victory Lane. Cette victoire place Hamlin à la 9e position du classement, le plaçant dans la poursuite. Il s'efforce d'être le premier recrue à faire le Chase. "Nous essayons de monter dans la Chase et c'est une excellente façon de le faire", a déclaré Hamlin. "Toute l'équipe a fait un excellent travail pour remettre la voiture en place." Félicitations à Hamlin, au chef d'équipe Mike Ford et à toute son équipe pour une victoire incroyable après cette éruption qui pourrait mettre fin à la course.

Stewart a également fait un travail incroyable, terminant 3ème seulement deux semaines après s'être cassé l'omoplate. Le fait que Pocono ait plus directement que les virages a aidé, mais je suis sûr que cela a toujours causé un certain inconfort. "Je me sens vraiment bien. Je pensais que je serais bien pire que maintenant", a déclaré Stewart. "C'est aussi bon qu'une victoire pour moi en ce moment." Nous montre juste combien ces gars peuvent endurer. Je doute que je puisse faire le tour du bloc avec une omoplate cassée, sans parler d'une course de 500 milles. L'épaule de Tony ne semble plus être un problème car cette finition lui a permis de reprendre une des places qu'il a chuté au classement.

Jeff Gordon a pris un coup très dur, qui a perdu le contrôle, a traversé l'herbe et s'est ensuite écrasé durement contre la barrière SAFER avec seulement 10 tours à faire. "Ce fut l'un des coups les plus durs que j'ai jamais pris", a déclaré Gordon. "Entre la paroi molle et le siège et le dispositif de sécurité, je n'ai jamais été assommé et j'ai été surpris de me sentir plutôt bien." C'était bien de le voir sortir de la voiture indemne, en fait il a commencé à regarder sa voiture pour comprendre ce qui s'était passé. Cet accident a fait sortir Gordon du Chase, le plaçant au 11e rang. Bien que meilleure que l'an dernier, nous ne voyons toujours pas vraiment le Gordon d'il y a quelques années.

Jimmie Johnson est toujours en tête du classement par points, mais Matt Kenseth a été solide au cours des dernières semaines et s'est rapidement rapproché de l'avance de Johnson. Kenseth ressemble à ce qu'il était quand il a remporté le championnat, avec des résultats solides dans le top 5 et le top 10. Ne pas souhaiter bonne chance à Kenseth et Johnson, mais cela renforcerait certainement le classement par points si les deux avaient une mauvaise semaine ou deux. Cela le rendrait au moins plus excitant. Nous sommes juste au-delà de la mi-chemin de la Chase, donc ceux qui contournent les dix premiers n'ont plus que 12 courses pour faire le travail.

Bonne fête des pères à tous les pères! Il y aura des schémas de peinture spéciaux honorant les papas, et ce sera certainement une course passionnante dans le Michigan pour le 3M Performance 400. Dale Earnhardt, Jr. a un schéma de peinture très nostalgique pour honorer à la fois son père Dale Earnhardt, Sr, et son grand-père Ralph Earnhardt. Sa voiture est peinte d'une couleur crème avec le vieux noeud papillon Budweiser. Il y aura également un hommage commercial spécial qui sera diffusé pendant la course, montrant les trois générations d'Earnhardt.

La course au Michigan est généralement un très bon spectacle. Recherchez au moins un pilote Roush à l'avant, mais recherchez également les pilotes Gibbs. Cela peut surprendre certains, mais je pense que nous verrons également un pilote Yates près de l'avant, car c'est une piste sur laquelle ils se débrouillent bien.

Vos e-mails de cette semaine ne se sont étonnamment pas concentrés sur la course, mais sur quelque chose qui se passe avant la course. Beaucoup d'entre vous ont commenté les chanteurs de l'hymne national. Je dois être d'accord avec vous là-dessus. L'hymne national est censé honorer votre amour et votre fidélité à votre pays, pas être une vitrine ou une audition. Gardons-le respectueux! Continuez à me faire savoir comment vous vous sentez!

Jusqu'à la semaine prochaine .....

Instructions Vidéo: Strange Bedfellows - Critical Role RPG Show: Episode 3 (Mai 2024).