ING réduit ses activités de parrainage
ING est entré en Formule 1 en devenant le sponsor titre de Renault, et ils ont rapidement été appliqués sur tout le calendrier - la publicité aux Grands Prix et la couverture télévisée de Singapour.

Maintenant, avec des problèmes financiers touchant la F1 sous tous les angles, le sponsor a décidé de réduire son budget de sponsoring pour l'année à venir. Ils ont annoncé une prévision de perte massive et ont également dû admettre des licenciements.

Cela affectera sans aucun doute Renault, bien que la société néerlandaise n'ait pas précisé quels étaient ses plans pour poursuivre son parrainage en titre. Le communiqué indique simplement: "Le reste de la réduction des dépenses provient de la baisse des coûts pour notre siège social, le marketing, le programme de Formule 1, le conseil ..."

C'est un mauvais moment pour Renault, car ils font les gros titres pour toutes les mauvaises raisons. Ils ont été particulièrement lents lors du récent test et ont dû sortir et dire qu'ils n'étaient pas inquiets. Cependant, ils ont été repérés dans un petit aéroport au Royaume-Uni en train de faire des tests en ligne. Il n'est pas inhabituel pour les équipes de faire un peu de tests supplémentaires comme celui-ci et nous ne devrions pas en lire trop. Je pense qu'il est trop tôt pour suggérer qu'une équipe a du mal, car les temps de test pendant la saison morte ne sont pas vraiment représentatifs de la tournure que prendront les choses en Australie.

Cependant, l'autre aspect de la F1 qui sera affecté par la décision d'ING de réduire est certains des circuits. ING est le sponsor titre de plusieurs des courses et fait de la publicité sur presque toutes. Pour 2009, ils devraient accueillir l'Australie, la Belgique, la Hongrie et la Turquie. Il reste à voir si cela sera affecté du tout.

Les organisateurs du Grand Prix de Belgique sont particulièrement concernés. Ils ont eu du mal récemment et savent que les billets d'entreprise représentent une grande partie de leurs ventes globales. Chaque année, environ 3 000 billets sont achetés par ING et les organisateurs belges craignent de ne pas être intéressés à acheter autant de billets pour les employés et à se divertir cette année.

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