Sécurité NASCAR

• Mai 2, 2024

NASCAR est un sport passionnant, avec beaucoup de personnages colorés. Quoi de plus excitant qu'une voiture qui court sur la piste à des vitesses supérieures à 200 mph? Mais, avec chaque chose excitante avec laquelle la personne moyenne entre en contact, il y a souvent un inconvénient. La différence dans NASCAR est que l'inconvénient peut entraîner des blessures graves ou la mort.

NASCAR a pris beaucoup de chaleur au fil des ans en ce qui concerne leurs politiques de sécurité. Il est regrettable que la plupart des dispositifs de sécurité ne soient adoptés que longtemps après leur proposition initiale. Dans les années 1970, le légendaire mécanicien Smokey Yunick a proposé d'absorber les impacts «des barrières plus sûres», si NASCAR avait mis en œuvre cette idée lors de la conception, de nombreuses vies auraient pu être sauvées, y compris celle de «The Intimidator», Dale Earnhardt.

Même si NASCAR a été fortement critiqué, il a mis en œuvre de nombreuses fonctionnalités de sécurité au fil des ans. Voici quelques-unes de ces fonctionnalités et comment elles sont conçues pour produire le pilote.

Une caractéristique est la cage de sécurité. La cage de sécurité est conçue pour être suffisamment solide pour maintenir son intégrité lors d'un accident, protégeant ainsi le conducteur. Le siège de la voiture de course NASCAR a de nombreux emplois importants. Le siège doit garder le conducteur à l'intérieur de la cage de sécurité, il doit empêcher le conducteur de toucher quoi que ce soit de dur lors d'un accident, et il doit absorber une partie de l'énergie pendant un accident. En octobre 2001, NASCAR a également rendu obligatoire l'utilisation de dispositifs de retenue pour la tête et le cou, en raison de plusieurs décès par traumatisme crânien et cervical.

En 1994, NASCAR a commencé à utiliser des volets de toit, qui viennent ralentir la voiture de course lors d'un accident et empêcher la voiture de voler. Les piles à combustible sont remplies de mousse qui empêche le carburant de s'échapper et de provoquer une explosion lors d'un accident.

Dans d'autres sports motorisés, les pilotes ont une équipe ou un équipage de sécurité spécifique qui les accompagne sur chaque piste. Ils connaissent tous les antécédents médicaux des conducteurs et peuvent prendre les décisions en une fraction de seconde plus précisément qu’un médecin qui n’a peut-être jamais traité de patient auparavant. NASCAR n'a pas ce luxe. Ils laissent la sécurité à chaque piste les déchargeant ainsi de leur responsabilité. Peut-être que dans un avenir proche, NASCAR aura ses propres équipes de sécurité pour se rendre sur chaque piste.

Bien que NASCAR ait eu beaucoup de mal à résoudre le problème de la sécurité, ils ont mis en œuvre de nombreuses fonctionnalités de sécurité qui ont aidé les pilotes de produits et les équipages et nous sommes sûrs qu'ils continueront à proposer de nouvelles fonctionnalités à l'avenir.

Instructions Vidéo: Safety Car FAILS (Mai 2024).