Pointe sud de l'Afrique

• Mai 1, 2024

Pendant des siècles, les marins ont recherché les aventures les plus audacieuses: atteindre les pôles ou naviguer sur les pointes des continents. L'homme continue de se mettre au défi en essayant de conquérir les plus hauts sommets ou de plonger dans les profondeurs ultimes des océans. La pointe sud de l'Afrique rend hommage à ceux qui franchissent ou ont repoussé les frontières.

L'une des traversées maritimes les plus difficiles a toujours été l'océan Atlantique-Indien via le cap Agulhas. Cette cape est moins connue que Cape Point, mais a son propre charme. Ici, les vents dangereux sont devenus connus comme le légendaire «Cap des tempêtes» et ont été responsables du naufrage de nombreux navires se dirigeant vers l'Est. C'est ici que les deux océans se rencontrent. Le courant froid de Benguela de l'océan Atlantique et le courant fort et chaud de Mozambique / Aghulhas de l'océan Indien se réunissent ici pour créer une mer agitée. Cette force de la nature a sculpté un littoral extrêmement accidenté.

C’est le long de cette côte que l’explorateur portugais Bartholomew Diaz a franchi le cap pour la première fois en 1488. Il a donné à la côte son nom de Cabo L’Agulhas et a constaté qu’il n’y avait aucune inclinaison magnétique ici. Au cap des aiguilles, Magnetic et True North ont coïncidé, rendant la navigation délicate et conduisant souvent à des catastrophes (plus de navires ont été détruits ici que partout ailleurs le long de la côte sud-africaine).

Comme ces mers dangereuses ont pris tant de vies, il est devenu une priorité pour sauver les navires de s'écraser sur les rochers. Tant de commerçants et d'aventuriers contournaient le Cap en direction de l'Asie et de l'Extrême-Orient à la recherche de leur fortune.

Le "Pharos d'Alexandrie", le premier phare du monde, a inspiré le phare du cap Agulhas qui domine cette partie de la côte. C'est une structure frappante qui mesure 27 mètres de haut, est élégante et fière. Ce n'est que le troisième phare construit en Afrique du Sud et le deuxième plus ancien encore en activité après Green Point au Cap.

Des fonds pour la construction du phare ont été collectés auprès de l'Inde, des Philippines, de Sainte-Hélène et de l'Angleterre. Avec les fonds du gouvernement de la colonie du Cap, l'argent a été mis en commun et la construction a été achevée en décembre 1848. Il en a coûté près de 24 000 $ pour l'ensemble du projet, ce qui représentait une énorme somme d'argent au milieu des années 1800.

La lumière du phare a été allumée pour la première fois le 1er mars 1849. Elle a été alimentée à l'aide de la graisse de queue de mouton. Fait intéressant, cette graisse provient de vingt-cinq pour cent de la population ovine mondiale. Les moutons ont des croupes et / ou des queues grasses ou larges qui les aident à s'adapter aux conditions climatiques extrêmes. Leurs queues étaient une source de combustible pour la cuisine et la chaleur et sont toujours considérées comme une délicatesse dans certaines cultures. En arabe, par exemple, la graisse est appelée «allyah» et était utilisée dans la cuisine persane et arabe ancienne. Dans le Hadith, texte religieux musulman historique, la graisse de queue de mouton était considérée comme un remède contre la sciatique (douleur au bas du dos qui s'enfonce dans les jambes lorsque le nerf sciatique est aggravé). Mais dans ce cas, la graisse de mouton a été utilisée pour alimenter la lumière du phare.

En 1906, le carburant a été remplacé par de l'huile de rose blanche, qui, j'en suis sûr, était non seulement efficace, mais sans doute aussi très agréable. En 1968, le phare a été mis hors service, déclaré monument national en 1973. Aujourd'hui, les visiteurs ont la possibilité de grimper au sommet et d'admirer les merveilles du littoral.

Debout à la pointe la plus méridionale de l'Afrique, il est difficile de croire que le continent s'étend sur plus de 4500 miles vers le nord jusqu'à la mer Méditerranée. Cela en soi en fait un endroit très spécial!

Instructions Vidéo: #Afrique du Sud escapade au cap de Bonne Espérance (Mai 2024).