Choisir une roue tournante
Je serai le premier à l'admettre, j'adore les vieilles roues qui tournent. Cela ne veut pas dire que je n'apprécie pas certains des designs modernes, mais les anciens semblent juste plus en phase avec ma personnalité. Cependant, il y a plus que l'esthétique à considérer lors du choix d'une roue.

La principale préoccupation lors du choix d'une roue de filage est de s'assurer qu'elle peut créer le type de fil que vous voulez. Il est presque impossible de filer des fils épais sur une roue à rapport élevé. D'un autre côté, faire tourner un fil fin sur une roue à faible rapport est beaucoup plus d'exercice en pédalage que vous ne pouvez l'imaginer. Une pédale simple ou double est-elle meilleure pour vous? J'avoue que je n'ai jamais essayé une pédale double, mais je peux certainement voir quel avantage ce serait d'en avoir une.

La forme et la taille de la roue sont également un facteur à considérer. Si vous avez un espace limité ou si vous prévoyez d'emmener votre roue avec vous, une roue compacte serait plus appropriée. Mais si vous voulez que votre roue soit le point focal de toute la pièce, alors une grande roue de Saxe ou une grande roue peut être ce que vous recherchez.

Une autre considération lors de l'achat d'une roue qui tourne est la disponibilité de pièces de rechange ou de mises à niveau. La roue peut-elle être équipée d'un enrouleur laineux pour vous aider à être plus productif? À quelle fréquence la bande d'entraînement doit-elle être remplacée? Les pièces de rechange sont-elles facilement disponibles? Dans le cas d'une roue plus ancienne comme celles que je préfère, je ne peux pas les équiper d'un enrouleur en laine, je ne peux pas sortir et acheter les pièces de rechange du rack, mais j'ai une source de pièces de rechange si j'en ai besoin.

Le facteur que nous devons considérer le plus souvent est, bien sûr, le budget. Combien de roue pouvez-vous vous permettre? J'ai choisi les roues plus anciennes car elles étaient dans ma gamme de prix. Je les ai achetés aux enchères et j'ai fabriqué les pièces manquantes ou cassées, ou je les ai échangées pour eux. J'ai acheté une roue pour le prix de 1000 yards de mon fil d'alpaga filé à la main.

Alors pourquoi choisir une vieille roue par rapport à une nouvelle? Tout se résume à une question de préférence personnelle. J'aime avoir ce lien avec le passé et savoir à quel point notre métier est intemporel. J'aime aussi que je puisse prendre mes roues pour des performances d'histoire vivante en sachant qu'elles sont de la bonne période. Je me suis lancé dans la filature en pensant que ce serait un passe-temps, mais je suis tellement content que ce soit devenu une carrière.

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