Profil de pilote - Giancarlo Fisichella

• Avril 30, 2024

Nom: Giancarlo Fisichella
Date de naissance: 14 janvier 1973
Lieu de naissance: Rome, Italie
Début en F1: Australie 1996

Fisichella a commencé à courir relativement tard, à l'âge de 11 ans (la plupart des pilotes font du karting depuis leur plus jeune âge), mais a bien progressé pour rejoindre le championnat F3 en 1992.

Il a rejoint Minardi en 1996 et sa première course a eu lieu en Australie cette année-là. Il n’a été avec Minardi que pendant un an, avant de rejoindre l’équipe d’Eddie Jordan en 1997. Il y est resté quelques années, accumulant une expérience vitale et impressionnant le patron de Benetton, Flavio Briatore. C’est en fait à Briatore que Fisichella a pris le volant pour Jordan, et il n’a pas fallu longtemps avant que Briatore ne l’ait recruté pour sa propre équipe. Fisichella a conduit pour Benetton de 1998 à 2001, aux côtés de Jenson Button.

La relation entre Fisichella et Briatore n’a cependant pas été fluide vers la fin, et Fisichella a effectivement échangé des sièges avec Jarno Trulli en 2002, retournant en Jordanie pour quelques années.

Un bref passage chez Sauber, puis il a rejoint l'équipe actuelle de Renault en 2005. Renault est également dirigé par Flavio Briatore, mais ils étaient très professionnels sur toute l'affaire, malgré le fait que l'équipe favorisait légèrement le nouveau Wonder Boy Fernando Alonso. Il doit également avoir un peu embrouillé Fisichella lorsque son coéquipier de Sauber, Felipe Massa, a obtenu une voiture chez Ferrari. Un fan italien et donc Ferrari, c'est un objectif ultime de Fisichella de conduire pour l'équipe rouge.

Ayant remporté 3 courses de F1 sur près de 200 départs en Grand Prix, de nombreuses personnes commencent à se demander si Fisichella a perdu son avantage. Fait intéressant, il a été dit que travailler avec Alonso avait fait beaucoup plus de tort à Fisichella que ce n'était peut-être évident à l'époque, car le double champion du monde n'a pas peur d'utiliser des jeux d'esprit pour en obtenir un sur son coéquipier. Nous en avons vu la preuve en 2007 avec le récent fiasco de qualification de Lewis Hamilton.

Fisichella semble manquer de confiance cette saison, mais cela devrait le réjouir de savoir qu'il n'a pas été dépassé par son coéquipier recrue Heikki Kovalainen. Cependant, les récents problèmes de McLaren ont mis en doute les plans futurs de Fernando Alonso, et ce n'est un secret pour personne que Renault aimerait le voir revenir.

Ils n'ont pas encore confirmé leur alignement de pilotes pour 2008, donc Giancarlo doit garder les doigts croisés qu'il figure dans leurs plans.

Instructions Vidéo: Fisichella's Spa Masterclass | 2009 Belgian Grand Prix (Avril 2024).