F1 2008, Round 17 - Chine

• Mai 12, 2024

Bien que la décision du championnat se disputera désormais au Brésil, il semble que la course de ce week-end en Chine ait été le véritable tournant de la lutte pour le titre. Au début du week-end, nous avions trois pilotes qui pouvaient mathématiquement remporter le titre, même si seulement deux semblaient être de vrais candidats.

Robert Kubica est tombé au premier obstacle. Comme le moins susceptible de remporter la gloire, et avec tous les espoirs de BMW sur ses épaules, il a eu du mal avec deux séances de qualification et n'a pu s'aligner sur la grille qu'en 11e place. Il a réussi à maximiser la stratégie pendant la course pour ramasser quelques points, mais il est tombé du combat pour le championnat.

Cela n'a laissé que Massa et Hamilton. Dès les premières minutes de la première séance d'essais libres, la McLaren semblait sur le point de dominer. Hamilton avait la voiture sous lui et une confiance totale dans les virages, ce qui signifie qu'il affichait constamment des temps au tour rapides. Il a dépassé les feuilles de temps pour les deux FP1 et FP2, et a terminé deuxième en FP3 derrière un dernier effort de Nick Heidfeld.

Hamilton a facilement marqué la pole position et a pris un excellent départ hors de la grille pour prendre une avance rapide dans la course. Derrière lui, Raikkonen avait réussi à surclasser Massa, mais aucune Ferrari ne pouvait égaler le rythme établi par la McLaren. Avec son coéquipier Kovalainen de retour en cinquième position, Hamilton était seul, mais il n'avait besoin de l'aide de personne d'autre. Un petit tour d'aile avant lors du premier arrêt au stand était tout ce dont il avait besoin pour en faire une victoire facile. Il a réalisé un parcours sans faute, a réalisé le meilleur tour et le drapeau à damier. Il mène désormais le championnat par sept points, ce qui rend ses chances de titre au Brésil les plus fortes possibles.

Alors que Raikkonen n'avait pas le rythme sur Hamilton, il était clair que Massa n'avait le rythme sur aucun des deux premiers et il a passé la majorité de la course en troisième. Alors que nous entamions le dernier relais, Raikkonen a ralenti et, dans une manœuvre quelque peu maladroite, a remis sa deuxième place à son coéquipier. Il était destiné à se produire depuis le début de la course et a laissé à Massa deux points de championnat supplémentaires. Son déficit sera difficile à réviser, mais tout peut arriver en course. De la controverse à Fuji à une affaire assez standard et prévisible à Shanghai, vous ne pouvez jamais prédire ce qui se passera en Formule 1. C'est pourquoi, quoi qu'il arrive, je suis juste content que la bataille pour le championnat se termine.

Instructions Vidéo: GP4 Offline championship season 2008:round 17:China qualifying (Mai 2024).