Cours de cavalier expérimenté
Je ne saurais trop insister sur l'importance d'acquérir les compétences et les techniques de conduite appropriées et de les garder polies. J'ai récemment suivi le cours de pilotes expérimentés (ERC), qui est un cours d'apprentissage de la moto destiné aux pilotes qui roulent depuis au moins 3 000 miles et qui souhaitent améliorer ou rafraîchir leurs compétences. L'ERC est parrainé par la Motorcycle Safety Foundation (MSF).

Comme certains d'entre vous le rappellent peut-être dans des articles précédents, j'ai également suivi le cours de base pour motocyclistes dispensé par la Motorcycle Safety Foundation (MSF), qui convient aux motards débutants ou aux coureurs rentrants. Pour ceux d'entre vous qui ne se souviennent pas ou qui n'ont pas lu mon article Basic Rider Course, vous pouvez cliquer sur le lien ci-dessous pour vous rafraîchir la mémoire.

La formation ERC est sur votre propre moto afin que vous puissiez apprendre des techniques et des compétences pour contrôler votre propre conduite plutôt qu'un moniteur appartenant à 250cc.

La journée a commencé à 7h30 et s'est terminée en début d'après-midi. Il y avait six coureurs inscrits avec deux instructeurs. J'étais la seule cavalière. Les instructeurs étaient d'un grand soutien et habilitants. Ils ont encouragé tous les participants à s'améliorer dans des techniques de conduite spécifiques, mais il va sans dire qu'ils étaient à la recherche de moins que de bonnes habitudes de conduite. Le petit groupe est allé vite et nous a donné beaucoup de temps pour développer nos compétences de conduite. Le cours de pilote expérimenté était axé sur des compétences spécifiques, telles que les virages, les freins rapides et les manœuvres dans des espaces restreints avec lesquels la majorité des coureurs ont des difficultés ou que les statistiques montrent comme la principale cause d'accidents.

La partie la plus difficile du cours pour moi a été le chiffre huit dans un espace confiné. Ma moto est une Harley Davidson Heritage Softail, qui était la plus grosse moto du parcours ce jour-là. Il faut un peu plus de contrôle et d'habileté qu'une moto plus petite et plus agile. J'ai apprécié les exercices de virage et de freinage rapide et je continue à pratiquer toutes les compétences que les instructeurs nous ont aidées à pratiquer au cours de pilote expérimenté.

Quand je demande aux coureurs qui roulent depuis des années s'ils ont déjà suivi le cours de cavalier expérimenté, ils rient généralement et disent non, la route a été leur entraîneur. Bien que je convienne que plus vous avez d'expérience sur la route sur votre moto, plus vous avez de chances d'avoir développé vos compétences. Cependant, vous ne savez pas ce que vous ne savez pas. Un pilote que je connais qui conduisait depuis des années a suivi le cours de pilote expérimenté et était heureux de l'avoir fait à cause de certains conseils qu'il a pu obtenir. Lorsqu'il s'agit d'améliorer vos compétences de conduite sur un moyen de transport quelque peu «risqué», meilleures sont les compétences, plus vous serez en mesure de gérer une situation d'urgence ou difficile pendant le trajet.

Si le renforcement de vos compétences ne suffit pas, une incitation supplémentaire est que certaines compagnies d'assurance vous accordent une légère réduction sur votre assurance moto lorsque vous complétez un cours de motocycliste certifié. Des informations peuvent être obtenues sur la formation de la Motorcycle Safety Foundation sur www.msf-usa.org ou en appelant le (800) -446-9227.

Je recommande de suivre ce cours chaque année afin de ne pas tomber dans de mauvaises habitudes de conduite de moto qui pourraient entraîner une perte de temps de réaction ou oublier d'utiliser la technique ou les compétences appropriées dans une situation d'urgence.

Jusqu'à la semaine prochaine, roulez prudemment et rappelez-vous que vous développez vos compétences en faisant ce que vous aimez.

Nancy

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