Risques de conduite à moto en été

• Mai 5, 2024

Conditions routières:

L'été est là, tout comme les barils orange qui indiquent la réparation des routes. Restez à l'affût des dangers de la moto tels que les chaussées inégales, les différences de hauteur de surface, le repavage, les débris de la route et les changements de température.

Lorsque vous naviguez sur une chaussée inégale à cause du décapage et du pavage des routes, gardez une prise ferme sur le guidon, tout en gardant le contrôle de votre moto. Vous pouvez avoir l'impression d'être dans un mixeur, mais ne paniquez pas. L'essentiel est de la sortir et de savoir que la moto ne bouge pas autant que vous le pensez. Pour les différences de hauteur de surface, n'oubliez pas de traverser avec le plus d'angle possible et de rouler sur certains gaz pour faire monter et descendre votre moto.

La déshydratation est un autre danger de la moto. Lorsque la température monte, n'oubliez pas de vous hydrater en buvant beaucoup d'eau. Avec le vent et le soleil, il est facile de se déshydrater et de faire des choses stupides sur la moto. Un autre danger pour les motos est connu sous le nom de «serpents de goudron» ou de goudron noir qui a été versé sur les fissures d'asphalte pour réparation, devient très glissant lorsqu'il est réchauffé par le soleil chaud et ne se prête pas bien aux mouvements rapides ou à des vitesses élevées. Si vous vous retrouvez sur une toile de serpents bitumineux, n'oubliez pas de garder votre vitesse et votre angle constants jusqu'à ce que vous puissiez rouler vers une zone plus sûre.

Les dangers des débris routiers pour motocyclettes se présentent sous de nombreuses formes, comme le gravier, le sable, l'huile, les nids de poule, les broussailles et les déchets. La meilleure solution consiste à essayer d'éviter l'obstacle en choisissant un meilleur chemin ou en déviant. Pour les obstacles glissants, réduisez votre vitesse avant votre rencontre car les surfaces glissantes nécessitent plus de temps d'arrêt. Maintenez fermement le guidon en le maintenant droit et stable.

Conditions météorologiques:

Des vents forts signifient une maîtrise réduite de la conduite. Si vous roulez et que des rafales de vent commencent à pousser votre vélo, gardez une bonne prise sur le guidon, penchez votre vélo dans le vent en contre-volant, gardez une position verticale et gardez une grande distance entre vous et les autres véhicules.

Les tempêtes de pluie signifient des conditions de route glissantes en raison de l'accumulation de pétrole et de marqueurs de voies glissantes. Lorsqu'une pluie commence, la route devient la plus glissante du pétrole et d'autres débris se mélangeant à la pluie. Après une pluie, le centre d'une voie est l'endroit où l'huile a tendance à s'accumuler, alors changez doucement la position de la voie pour éviter le centre. Soyez conscient de la glisse lors de l'arrêt et portez des bottes d'équitation résistantes à l'huile pour aider à atténuer le glissement.

Conditions fauniques:

L'été n'est pas seulement le meilleur moment pour rouler, mais c'est le moment idéal pour les marmottes de se bronzer sur le bord de la route et pour les cerfs de boire dans les ruisseaux en bordure de route.

Recherchez les panneaux indiquant le passage des cerfs et réduisez votre vitesse dans ces zones. N'oubliez pas que les cerfs sont imprévisibles et semblent calmes jusqu'à ce que vous les montiez, lorsqu'ils prennent soudainement leur envol. Si les cerfs sont sur la route, préparez-vous à freiner et à laisser les cerfs traverser, plutôt que de supposer que vous pouvez accélérer ou dévier pour les manquer.

Les chiens sont plus prévisibles. La règle d'or pour les chiens est de faire varier votre vitesse, cela les distrait et jette leur chronométrage. Un chien ira pour le pneu avant dans une réponse de troupeau alors assurez-vous que le chien n'y arrive pas en variant la vitesse de votre moto.

Ce ne sont que quelques-unes des conditions routières dangereuses des motos que les routes d'été réservent. Soyez prêt et pratiquez vos manœuvres de moto jusqu'à ce qu'elles deviennent une habitude de conduite automatique. Je recommande de suivre le cours de pilotes expérimentés (ERC) parrainé par la Motorcycle Safety Foundation sur une base annuelle pour garder vos compétences affinées.

Jusqu'à la semaine prochaine, roulez longtemps et en toute sécurité.

Nancy

Instructions Vidéo: Le verglas d'été : quel risque en moto ? (Mai 2024).