Lave-auto d'hiver, cire et séchage: réduit l'accumulation
L'entretien de la finition de votre voiture est tout aussi important que son entretien mécanique. Lorsque nous conduisons vers et depuis le travail, pour aller chercher les enfants, pour aller au gymnase, etc., nous accumulons une accumulation ou une couche de sel, de saleté et de crasse qui adhère à nos finitions et pendant que nous conduisons dans nos différentes villes , les villes et les autoroutes et il est évident que nous avons besoin d'un lave-auto. Enfin, nous allons au lave-auto (Laser ou Touch Free) et nous obtenons le Super Deluxe Wash. En nous asseyant là, nous réfléchissons à la propreté de nos véhicules. Lorsque nous quittons le Wash Bay, laissez-le se garer et sortez examiner votre arrivée. C'est propre? Pas nécessairement. Les revêtements ou la peinture d'aujourd'hui sont plus solides, résistants à la décoloration et plus brillants que jamais, mais nous devons toujours les garder propres et sans oxydation. Même après ce lavage de voiture Super Deluxe, le sel, la saleté et la crasse restent là sur la finition et nous ne le savons même pas. C'est également un problème que lorsque nous lavons nos véhicules et appliquons de la cire chaude et un protecteur de manteau transparent, nous ajoutons également à la couche de cette accumulation si nous ne faisons pas attention.

La façon la plus simple que j'ai trouvée pour nettoyer ma finition pendant l'hiver est de faire un lavage de voiture libre-service - si le temps le permet. Je le fais généralement un jour où le temps est doux, au minimum autour de 35-40 degrés. (Ne riez pas, dans le nord de l'État de New York, c'est doux.) J'ai constaté que dans certains lave-autos, vous pouvez fermer une ou les deux portes de la baie pour aider à réduire le vent et le froid excessifs. Je lave ensuite la voiture comme d'habitude en prenant note que les zones de passage de roue, les pare-chocs avant et arrière et très certainement le haut de mon véhicule. Selon le véhicule et son propriétaire, ces zones varient.

Après le rinçage complet, je sors 2 serviettes gaufrées propres et une bouteille de Eagle One Wax As U Dry et une paire de gants chauds. Je vaporise généreusement les zones intéressées et essuie. (Je sèche toujours de haut en bas.) J'utilise 1 serviette pour l'application et le séchage et l'autre pour le polissage du verre, des miroirs et du pare-chocs chromé. Comme dernière étape, la serviette humide et cirée peut être utilisée pour essuyer et sécher vos jantes. L'ensemble du processus prend très peu de temps (environ 20-25 minutes) et produit des résultats impressionnants. Je reçois toutes sortes de regards lorsque j'ouvre les portes de la baie et que je conduis mon véhicule propre et sec.

Cela dure généralement environ 1 semaine en fonction de la météo. J'attends habituellement que le temps permette quelques jours de sécheresse pour pouvoir profiter d'une voiture propre. En règle générale, je prends le temps de le faire, mais c'est principalement parce que je crois vraiment que si Dieu vous bénit avec quelque chose, vous êtes obligé d'en prendre raisonnablement soin. Conduire prudemment.

Conseils:
* Utilisez toujours des lave-autos au laser ou sans contact pour réduire les rayures et les marques de tourbillon sur votre finition.
* Séchez toujours votre véhicule lorsque cela est possible pour éviter que de la glace ne se forme sur la finition, ce qui provoque des rayures.

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