Conduite par temps froid

• Mai 2, 2024

La clé de la conduite par motocyclette par temps froid est de devenir un accro aux prévisions météorologiques, de porter les vêtements et l'équipement de conduite appropriés et de rester attentif aux conditions physiques et environnementales dangereuses. Il est important de vous tenir au courant des prévisions météorologiques locales, car vous pouvez prévoir quel équipement porter et emporter avec vous. Par exemple, à l'automne, vous pouvez partir faire un tour à 11h00, 70 degrés F, mais à 18h00, le soleil se couche, la pluie bruine et la température est tombée à 50 degrés F. Si vous ne l'avez pas fait 'ne prenez pas de combinaison de pluie et n'aviez qu'une veste de poids moyen, vous vous préparez à l'hypothermie.

Conduire une moto à 50 degrés F sous la pluie à 70 mph avec le refroidissement éolien peut se sentir comme 38 degrés F et cela refroidit la température de votre corps afin que votre température corporelle de 98,6 degrés F puisse chuter rapidement. L'hypothermie se produit lorsque votre température corporelle centrale tombe en dessous de 95 degrés F ou moins. Votre poids et votre santé affectent également la rapidité avec laquelle l'hypothermie peut s'installer. Par exemple, les personnes souffrant de problèmes thyroïdiens ou de diabète ont une tolérance inférieure aux températures plus froides et peuvent développer des symptômes plus rapidement qu'une personne sans problème de santé.

L'hypothermie est causée par une exposition prolongée à des températures froides ou à un environnement humide. L'hypothermie est extrêmement dangereuse en moto, car les symptômes ne sont pas toujours remarqués tant qu'une erreur mortelle n'est pas commise. Les symptômes d'une légère hypothermie sont les suivants: trébuchements, marmonnements, changements dans la coordination motrice, devoir penser au placement des commandes, manque de vitesse, être bancal aux arrêts, les mains peuvent commencer à se sentir raides et serrées, et vous pouvez ressentir de légers tremblements. Si vous ressentez l'un de ces symptômes, arrêtez immédiatement et réchauffez-vous. Si vous êtes mouillé, essayez de vous sécher du mieux possible. Buvez beaucoup de liquides chauds et restez hydraté. Évitez l'alcool et les cigarettes, car ils restreignent la circulation sanguine. Restez dans un environnement chaud jusqu'à ce que vous puissiez rouler sans aucun des symptômes ci-dessus.

Un équipement approprié peut aider à prévenir l'hypothermie. Portez des couches de vêtements légers et envisagez d'investir dans des vêtements chauffants, comme une doublure ou une veste chauffante. Assurez-vous toujours que votre tête est couverte, car la plupart de la chaleur corporelle s'échappe par la tête. Des bottes imperméables et des gants isolés sont indispensables. Portez un vêtement de pluie afin qu'en cas de bruine, vous ayez une protection pour vous garder au sec. Un vêtement de pluie est également une bonne isolation contre le vent lorsqu'il est porté par-dessus d'autres vêtements. N'oubliez pas que les zones basses, les zones fortement boisées et les zones au bord de l'eau sont généralement plus froides que les plaines, alors habillez-vous de manière appropriée pour les zones dans lesquelles vous roulerez.

Soyez conscient des conditions routières dangereuses de l'automne et de l'hiver, telles que des feuilles mouillées et glissantes sur la chaussée, un épais brouillard réduisant la visibilité et de légères plaques de glace noire. La compréhension de votre moto, de votre corps et de l'environnement augmentera considérablement vos chances de faire une belle balade par tous les temps. S'habiller pour réussir n'est pas seulement pour les emplois, mais aussi pour une conduite réussie.

Jusqu'à la semaine prochaine, roulez en sécurité et au chaud.

Nancy

Instructions Vidéo: Pneus hiver : la sécurité par temps froid (Mai 2024).