La FOTA annonce de futures propositions

• Mai 15, 2024

La Formula One Teams Association a fait de nombreuses recherches en coulisses sur la façon de réduire les coûts et d'améliorer le spectacle de la F1, assurant ainsi son avenir. Après la pression de Max, ils ont proposé une série de propositions pour l'avenir de la F1. Ces suggestions devraient être approuvées par le World Motorsport Council, mais pourraient être mises en œuvre dès que cela se produirait.

Développement
Williams s'est récemment plaint qu'ils perdaient les restrictions en soufflerie, car ils avaient investi massivement dans l'infrastructure et n'avaient pas les mêmes capacités CFD. La FOTA propose maintenant que le temps CFD puisse être échangé contre du temps en soufflerie, tant que les limites maximales ne sont pas respectées.

Ils ont également suggéré une restriction du nombre de mises à jour autorisées chaque année sur des pièces spécifiques. Par exemple, les ailes peuvent être mises à jour cinq fois, les pontons seulement trois. Cela devrait réduire le coût de remplacement des pièces pour chaque Grand Prix. La FOTA a également présenté les détails d'un gel de la boîte de vitesses, similaire au gel du moteur, ainsi que du KERS standard en 2010.

Le spectacle
Pour essayer de rendre la Formule 1 plus accessible et plus divertissante pour les fans, la FOTA a proposé quelques idées. Plutôt que de soutenir l'idée de médailles de Bernie pour remplacer le système de points actuel, la FOTA a suggéré de remplacer les trois premiers points par 12-9-7 plutôt que 10-8-6. L'idée derrière cela est d'amener les pilotes à se battre pour la position sur la piste, plutôt que de se contenter d'un point, sachant qu'ils ne manquent qu'un seul point.

Ils ont également émis l'idée de disposer de quelques points pour le championnat constructeur, pour l'équipe qui a réalisé l'arrêt au stand le plus rapide lors d'un Grand Prix. Il semble également que la durée pourrait être réduite, avec une proposition de raccourcir la distance totale à 250 km, ou une durée maximale de 1 heure 40 minutes.

Apparemment, l'étude de marché n'était pas concluante sur la qualification, donc la FOTA n'a fait aucune suggestion sur la façon de changer le samedi. Ils continuent cependant d'évaluer les options.

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