Les ventes de voitures GM à nouveau roi
General Motors. Le nom utilisé pour évoquer une pensée distincte pour la plupart des gens au cours des 25 dernières années: les problèmes de qualité.

Mais beaucoup de choses ont changé au cours des 10 dernières années, où GM et Ford peuvent désormais se vanter d'une qualité égale ou supérieure à celle de leurs homologues japonais, coréens et allemands.

La part de marché de GM aux États-Unis a chuté au cours de la même période, passant de plus de 40% à environ 19% en 2011, ce qui était en fait une augmentation.

Avec Toyota ayant des problèmes de qualité (certains réels, certains entraînés par le battage médiatique), un tsunami et un tremblement de terre; GM et d'autres constructeurs automobiles non japonais ont pu gagner des parts de marché et, dans la plupart des cas, dégager des bénéfices.

GM avait perdu le classement en tant que premier vendeur de voitures pour Toyota les 3 ans avant 2011, la première fois dans l'histoire. Il est à nouveau numéro un, mais il est difficile de prédire comment cela se déroulera au cours des prochaines années.

Toyota est destiné à rebondir à nouveau et à gagner des parts de marché - mais au détriment de qui? VW occupait la deuxième place des ventes annuelles en 2011 et ils ont de grands projets d'expansion.

Hyundai continue de faire des incursions et d'augmenter sa part de marché et Ford se porte extrêmement bien et en fait, ils étaient le seul constructeur automobile national à ne pas avoir pris d'argent du gouvernement (vous et moi) dans le cadre du plan de sauvetage d'un milliard de dollars.

Les ventes d'automobiles pourraient augmenter de 10 à 15% aux États-Unis en 2012, ce qui est un signe bienvenu pour une industrie qui a été battue au cours des dernières années.

Les chauffeurs ont reporté leurs achats pendant le ralentissement économique des 3 dernières années et beaucoup sont au point où ils doivent acheter. Les attentes d'une amélioration de l'économie poussent certains à acheter au début de 2012 et les constructeurs automobiles multiplient les incitations pour attirer davantage les consommateurs.

Le dernier facteur qui aide les gens à monter dans de nouveaux véhicules est que les taux d'intérêt sont à des niveaux très bas, donc bien que le véhicule acheté puisse coûter plus cher, avec des taux d'intérêt plus bas, les paiements peuvent être à peu près les mêmes.

Les ventes de voitures de GM ont augmenté de 18% en 2011 et c'est une grande nouvelle qu'elles aimeraient conserver et développer. Ils ont toujours bien vendu dans d'autres pays d'Asie et d'Europe, mais ils ont perdu du terrain face aux fabricants asiatiques aux États-Unis.

Ils introduisent également une nouvelle petite voiture cette année qu'ils espèrent beaucoup appelée ATS, alors ils pourront peut-être conserver le numéro un pendant au moins un an de plus.
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