Guide des drapeaux F1

• Avril 29, 2024

Nous savons tous qu'il y a un drapeau rouge, un drapeau bleu et un drapeau à damier, mais j'ai été assez surpris d'apprendre qu'il existe en fait dix types de drapeaux qui pourraient être agités à un moment donné pendant un week-end de course. Voici un guide de référence sur les différents drapeaux et ce que chacun d'eux signifie:

À carreaux: Le drapeau à carreaux noir et blanc signifie que la course est terminée et que le vainqueur a franchi la ligne d'arrivée. Il est montré à toutes les voitures de franchir la ligne derrière le vainqueur, même si certaines d’entre elles peuvent être un tour vers le bas et n’ont techniquement pas effectué tous les tours - la course est toujours terminée.

Rouge: Si le drapeau rouge a été agité, cela signifie qu'il y a des conditions dangereuses sur la piste et que la course est arrêtée. Il se peut qu'il y ait eu un accident et qu'une voiture se trouve dans une position précaire, ou que le temps soit trop dangereux.

Jaune: Un seul drapeau jaune agité signifie qu'il y a un danger à venir sur cette section de la piste. C'est généralement lorsqu'une voiture a filé et qu'il y a des commissaires sur la piste. Les voitures doivent ralentir et les dépassements sont interdits. Les doubles drapeaux jaunes agités signifient que le conducteur doit être prêt à s'arrêter si nécessaire.

Vert: Le drapeau vert signifie que quel que soit le danger, il a maintenant été supprimé et les voitures peuvent continuer à leur rythme précédent. Cela se produit généralement dans le coin après les drapeaux jaunes précédents.

Bleu: Celui qui provoque le plus de consternation lors d'une course, un drapeau bleu est agité pour avertir un pilote qu'il est sur le point d'être rodé et qu'il doit s'éloigner. Officiellement, le drapeau signifie qu'une voiture plus rapide est derrière et essaie de dépasser, donc elle pourrait être montrée aux leaders à l'avant, mais cela arrive rarement. Habituellement, c'est aux marqueurs arrières, qui doivent éviter les leaders de la course sans perdre de position face à leurs rivaux.

Noir: Une voiture doit retourner aux stands et la course de ce pilote est terminée. C'est généralement pour la conduite dangereuse, comme nous l'avons vu cette année au Canada, lorsque Massa et Fisichella ont été marquées en noir pour avoir quitté la voie des stands par un feu rouge.

Rayures rouges et jaunes: Cela signifie que la surface de la piste est glissante (généralement de l'huile) et qu'il faut être prudent.

Noir avec cercle orange: Avec un numéro de voiture attaché, ce drapeau est affiché pour un conducteur lorsque sa voiture a des problèmes mécaniques et devrait retourner aux stands. Avec la fosse à l'autoradio, ce drapeau est rarement vu.

Diagonale blanche et noire: Avec un numéro de voiture, c'est comme un carton jaune dans le football. Il indique au conducteur qu'il est averti de son comportement et qu'un drapeau noir pourrait suivre.

Blanc: Un drapeau blanc avertit qu'un véhicule se déplace lentement sur la piste, comme une dépanneuse, mais les voitures sont généralement derrière une voiture de sécurité lorsque cela se produit.

Gardez un œil sur les courses à venir et voyez combien de drapeaux vous pouvez repérer!

Instructions Vidéo: Hors-piste #3 : Règlement pneumatique F1 2016 (Avril 2024).