Roi de la route
Il a gagné le droit d’être appelé «Roi de la route»! Jeff Gordon a facilement repoussé toute sa compétition pour le premier parcours sur route de la saison à Sonoma la semaine dernière. Cette victoire était peut-être une triple victoire pour Gordon. Non seulement cela fait de lui le leader incontesté des victoires sur route, mais cela l'a également replacé dans la Chase à la 8e place, et a montré au propriétaire Rick Hendrick que Jimmie Johnson n'est pas le seul membre de l'écurie Hendrick à pouvoir gagner des courses. Une belle fin de week-end alors qu'il a également annoncé officiellement ses fiançailles avec Ingrid Vandebosch.

Le Dodge / Save Mart 350 a commencé comme s'il allait être l'une de ces courses qui passait plus de temps en précaution qu'en course réelle après un accident impliquant 6 voitures au premier tour. La course a été signalée par un drapeau rouge pendant plus de 10 minutes avant revenir au vert. Après cela, cependant, ce fut une course sur route typique, avec très peu d'incidents. Il ne reste que 5 tours à parcourir quand 6 autres voitures ont été impliquées dans un accident qui l'a encore une fois signalé. Je n'ai jamais caché que je n'aimais pas les courses sur route et celle-ci ne faisait pas exception. Ce n'est tout simplement pas mon type de course car il y a très peu d'endroits sur la piste à franchir et je n'aime pas les "pistolets de location" qui ne courent qu'en NASCAR pour ces courses. Le simple fait de tourner de temps en temps ne rend pas la course plus excitante.

Tony Stewart est passé de privilégié à faible car le contact avec Boris Said, «pistolet engagé», au 51e tour a déclenché une série de problèmes pour le champion en titre. Après le contact, il a été pénalisé pour excès de vitesse sur Pit Road et a dû purger une pénalité pour drive-through. Stewart et Said n'avaient pas encore fini de se battre et de se frapper l'un contre l'autre. Une fois que Stewart s'est approché de Said, il y avait encore plus à venir. Cependant, ce contact a semblé plus de représailles que nécessaire. Si Said ne savait pas avant ce que ressentait Stewart, cela aurait certainement dû le lui dire. "Tony Stewart est le plus grand pilote de course automobile au monde, et c'est un ami, mais c'est un sport émotionnel, et je l'ai laissé passer au début", a déclaré Said. "Je l'ai laissé passer et il a fini par me nerfer hors de la piste. Stewart était évidemment frustré lorsqu'il a discuté de l'incident." Je ne lui demande pas de me donner quoi que ce soit. Mais si un gars obtient une course, ne le conduisez pas sur la piste de course ", a déclaré Stewart." Oui, c'est une course sur route, mais c'est aussi une course NASCAR. Ce n'est pas une course sur route européenne où vous bloquez et courez des gars partout sur le circuit. Nous n'allons pas faire ça. Ils ne vont pas me faire ça. Je m'en fiche qu'ils le fassent pour le reste du peloton, mais la seule chose que je pense que nous avons établie aujourd'hui, c'est qu'ils ne vont pas me courir de cette façon. » Stewart a réussi à remettre sa voiture au deuxième rang, mais tous ces dégâts ont fait des ravages. Sa voiture a commencé à fumer au 91ème tour et il a commencé à retomber rapidement. Il a terminé à la 28e place et a chuté d'une autre place au classement au septième rang. Il a connu de mauvaises pauses au cours du mois dernier, mais Stewart arrive à son meilleur moment de la saison et son équipe a prouvé à maintes reprises qu’ils savent comment gagner.

Il y a eu quelques changements dans le classement dans le top dix, mais à moins de bouleversements majeurs au cours des prochaines courses, la Chase n'aura que 10 pilotes, et très probablement aucun des pilotes qui sont 14e ou pire à ce moment ne le fera faire la chasse. La rumeur veut que Brian France envisage de peaufiner le format Chase pour la saison 2007. Il a dit que ce ne serait pas des changements majeurs, juste la mise en œuvre de quelques choses qui pourraient l'améliorer globalement. Je vais regarder de près pour voir ce qu'il décide.

Des courses sur route aux plaques de restriction! Cette semaine, nous retournons à Daytona pour le Pepsi 400. Vous pouvez toujours compter sur un bon spectacle lorsque vous combinez Daytona avec des courses de nuit. Dale Earnhardt, Jr. est toujours un favori ici, mais Stewart a remporté cette course l'année dernière, et est susceptible de donner à Earnhardt, Jr. une course pour son argent. Ne comptez pas non plus sur Gordon, après sa victoire et généralement génial à Daytona, il est également susceptible d'être un favori. Là encore, à Daytona, vous apprenez à vous attendre à l'inattendu. Une chose qui est attendue est le «Big One». Il s'agit simplement de savoir quand cela se produit et qui il retire. Quoi qu'il en soit, Daytona est un morceau préféré pour beaucoup.

Vos e-mails de cette semaine ont varié sur de nombreuses idées, mais plus d'un d'entre vous a commenté le début de la saison Silly. Je dois être d'accord avec vous, il y a déjà eu tellement de changements annoncés pour l'année prochaine que vous devez vous demander à quoi cela ressemblera à la fin de la saison. Continuez à me faire savoir ce que vous pensez!

Jusqu'à la semaine prochaine ......


Instructions Vidéo: Le Roi De La Route (Mai 2024).