GP d'Italie, 2007
Étant le Grand Prix de Ferrari à domicile, Massa et Raikkonen cherchaient vraiment bien à la dernière course. Raikkonen a eu un énorme crash lors de la séance d'essais libres du samedi matin, et bien qu'il ait grimpé de la voiture en toute sécurité, l'incident n'a pas été sans répercussions.

La qualification était l'affaire habituelle de regarder les quatre meilleurs pilotes s'affronter, et cette fois, Alonso a remporté le combat pour prendre la pole position. En dessous d'eux, des choses plus intéressantes se déroulaient. Button est entré dans le top 10 pour la première fois cette saison - pas plus haut que le dixième, mais toujours impressionnant. Son coéquipier Barrichello a poussé trop fort dans son dernier tour et s'est envolé de la piste, mais c'est en regagnant la piste qu'il a causé des ennuis. Il a fini directement à la manière de Fisichella, ruinant efficacement le tour de pilotage de Renault. Je suis sûr que beaucoup de mots ont été échangés par la suite.

Le jour de la course s'est levé et les lumières se sont éteintes. Hamilton a plongé vers la gauche pour protéger sa position de Massa, et la paire s'est bousculée au premier virage. Il y a eu un léger contact, qui a poussé Hamilton hors de sa trajectoire, lui faisant manquer le sommet du coin, et bien que les commissaires aient examiné l'incident, ils l'ont laissé aller sans pénalité.

La piste à Monza nécessite très peu d'appui, ce qui pourrait expliquer la résurgence de Button et Honda pour se former. Tout au long de la course, Button a fait de son mieux et a réussi à gagner un seul point de championnat à la fin. Ce n'est pas grand-chose, mais pour Honda cette année, c'est un pas dans la bonne direction. Le temps nous dira s'ils peuvent continuer la forme au cours des dernières courses de l'année.

Beaucoup de participants ont décidé qu'une stratégie à guichet unique était leur meilleure option, et seuls les quelques pilotes en tête de la grille ont décidé de se présenter deux fois. Raikkonen a été l'exception notable à cela, le faisant à mi-chemin de la course avant de plonger dans les stands pour son seul et unique arrêt. Il a réussi à sauter à la deuxième place grâce à cette stratégie à un moment donné, mais Hamilton ne l'a pas soutenu et a utilisé son attitude «sans peur» pour battre la Ferrari à un virage important. Raikkonen a considérablement reculé vers la fin de la course, mais par la suite, cela lui a fait mal au cou de son crash de samedi.

Malheureusement pour Ferrari, Raikkonen n'a réussi que la troisième, tandis que Massa a encore souffert de problèmes de fiabilité et s'est retiré de la course. Son combat pour le championnat est effectivement terminé, à moins que quelque chose de miraculeux ne se produise, tandis qu'Alonso se rapproche encore plus du leader actuel Hamilton. Avec seulement quelques courses à disputer, le championnat se prépare, mais l’audience d’espionnage de cette semaine pourrait freiner la domination de McLaren en 2007.

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