Illuminer Singapour pour une course de nuit
Ce week-end voit la toute première course de nuit de Formule 1, et elle se déroule dans les rues de Singapour. L'idée est née lorsque Bernie Ecclestone a voulu étendre son calendrier, mais garder le public européen, et donc les annonceurs, heureux. Rien de tout cela n'a d'importance, car le Grand Prix se présente comme un événement complètement spectaculaire, même s'il n'a fallu qu'un an pour que le circuit se réunisse.

Comme tout autre circuit de rue, le tracé de la piste provenait de l'emplacement des routes, et le designer Hermann Tilke a dû travailler avec ce qui était à sa disposition. Cependant, il avait également le problème supplémentaire des lumières. La course débutant à 20 heures, heure locale, ce sera après le coucher du soleil et la ville sera dans l'obscurité.
Sauf que ce ne sera pas le cas.

Toutes les pistes et les zones de ruissellement vont être éclairées - le ruissellement étant légèrement inférieur à la piste pour faire la distinction entre les deux. Les lumières seront placées sur un seul côté de la piste, pour aider les caméras de télévision à éviter l'éblouissement, et seront placées à des intervalles de quatre mètres. Il y avait quelques inquiétudes au sujet des ombres, mais les voitures de Formule 1 sont très basses au sol, et j'espère que tout problème d'ombre sera minime.

L'éclairage fonctionnera sur 12 générateurs, coincés dans des conteneurs insonorisés - et il y aura une salle de contrôle principale pour surveiller les 12 générateurs en même temps. En cas d'échec, les 11 autres seraient une sauvegarde instantanée, et il y aura des ingénieurs à portée de main en cas de problème. Si l'une des lumières souffle, elles sont toutes réglées pour être séparées et alternées, de sorte qu'il devrait toujours y avoir un éclairage sur chaque tronçon de voie.

Les chiffres utilisés dans ce projet sont étonnants: plus de 108 000 mètres de câbles, 240 pylônes, 1 600 projecteurs légers, plus de 3,1 millions de watts de puissance. L'éclairage sera quatre fois plus lumineux que dans n'importe quel stade de football.

Cela semble exagéré, une quantité folle d'organisation, de puissance et d'efforts pour un seul Grand Prix. Cependant, les pilotes emmèneront leurs voitures de Formule 1 sur la piste de bonne foi et atteindront plus de 300 km / h à divers points le long de la piste. Il ne peut y avoir aucune possibilité de coupure de courant. Si ce week-end à Singapour est un succès, alors d'autres courses de nuit suivront sûrement, et les organisateurs voudront que la leur soit la référence pour toutes les futures courses de nuit.

Instructions Vidéo: F1 2019 : MODE CARRIÈRE FR #16 - Course de nuit à haut risque ! (Singapour) (Mai 2024).