GP de Malaisie, 2007
Après une pause de trois semaines, la deuxième manche de la saison 2007 s'est déroulée en Malaisie, sur le magnifique circuit de Sepang. Les équipes étaient là depuis une semaine auparavant et avaient testé sur la piste, donc elles étaient toutes assez préparées pour ce qui les attendait. Malheureusement pour eux, et bon pour nous, il a plu la nuit avant la course, ce qui signifiait que la course avait un certain air imprévisible.

Les qualifications pour la Malaisie ressemblaient presque à regarder une mini-course, car il y avait quelques retraités, certaines personnes ressentaient le besoin de sortir de la voie des stands pour chaque session, et tout dépendait de qui était le plus rapide lors de leurs arrêts aux stands. Aucun des pilotes de l'équipe Renault n'est entré dans le top dix, ce qui était inhabituel et inattendu. Ils étaient très déçus d’entrer dans la course. Hamilton et Alonso ont continué à courir, mais ils ont été battus au sommet par Ferrari.

Ils ont toutefois récupéré leur propre avantage au premier virage de la course, car les deux McLaren ont dépassé les deux Ferrari pour prendre la 1re et la 2e place. La course s'est poursuivie de cette façon, et bien qu'il y ait eu plusieurs moments où il semblait que la Ferrari pourrait les rattraper, McLaren a finalement pris les deux premières places sur le podium. Massa pourchassait Hamilton, ayant commencé en pole et l'avait perdu tout de suite, mais il poussait trop fort et a fait une erreur idiote qui l'a repoussé à la cinquième place. Il ne pouvait plus regagner de positions pour le reste des tours. Raikkonen a pris la dernière place sur le podium.

Nick Heidfeld a fait une bonne course, grâce à l'erreur de Massa, il était en quatrième position et il a réussi à garder cette place pendant toute la course. Mais derrière les meilleurs coureurs, il n'y avait pas grand-chose pour s’exciter.

Renault a retiré quelques-unes des places perdues en course, mais ce n'était pas vraiment un bon week-end pour eux, et je suis sûr qu'ils seront impatients plutôt que de les ressasser maintenant.

Honda a continué à lutter pour le rythme, et Jenson Button a dû se retirer et laisser Barrichello passer pour ne pas retenir son coéquipier.

Les retraités notables étaient David Coulthard, qui avait des problèmes avec sa pédale de frein. Les deux Spykers se sont retirés, l'un s'enfonçant dans le gravier et l'autre prenant feu dans la voie des stands. Rosberg a pris sa retraite après avoir couru une course très forte, il cherchera donc plus de fiabilité à l'avenir.

La prochaine course aura lieu à Bahreïn, ce qui posera des problèmes de chaleur et de poussière pour les équipes et les pilotes, il sera donc intéressant de voir si McLaren pourra conserver son avantage.

Instructions Vidéo: FR - F1 Grand Prix de Malaisie 2009 (Mai 2024).