Fixer un pneu de vélo plat
Il y a de longues étendues vallonnées de peu de chose le long de la route au sud de Powell River, en Colombie-Britannique. En roulant vers le nord le long de cette autoroute, j'ai eu amplement le temps de me familiariser avec la poussière sur le bord de la route en changeant trois fois le pneu arrière de Madeleine. La graisse incrustée dans les plis de mes doigts témoignait de mes prouesses mécaniques croissantes. À la fin de ma tournée de deux semaines sur la Sunshine Coast, j'étais un expert en changement de pneus.

La clé pour changer un pneu sur la route est en préparation. Ayez les outils dont vous avez besoin et sachez comment les utiliser. Les outils sont simples: démonte-pneus, chambre (s) de rechange, kit de réparation de tube et pompe à pneu. Cet article peut vous aider à apprendre à les utiliser, mais la pratique est le meilleur professeur.

Étape 1: Retirez la roue du vélo

Si vous avez de la chance, vous avez un pneu avant à plat - il est beaucoup plus facile à retirer que le pneu arrière. Pour l'un ou l'autre des pneus, desserrez d'abord le câble de frein approprié afin que la roue puisse glisser entre les segments de frein. Pour retirer ensuite le pneu avant, desserrez simplement le blocage rapide et tirez le pneu des fourches.

Le retrait de la roue arrière demande un peu plus de travail. Commencez par changer de vitesse de sorte que la chaîne se trouve sur le plus petit anneau de chaîne et le plus petit pignon arrière. Avant de faire quoi que ce soit d'autre, examinez attentivement le chemin emprunté par la chaîne du dérailleur autour du rouage. Savoir à quoi il devrait ressembler facilitera son remplacement. Une fois le desserrage rapide desserré, la chaîne doit être retirée de la cassette avant de pouvoir retirer le pneu de la patte arrière. Vous devrez peut-être tirer doucement le dérailleur arrière vers l'arrière afin d'avoir suffisamment de mou pour soulever la chaîne du pignon arrière. Si nécessaire, frappez la roue pour la déloger et déplacez-la vers le bas et hors du décrochage. Vous devrez démêler la chaîne en procédant ainsi. Ouf, tu l'as fait! Essuyez la graisse de chaîne de vos doigts avant de continuer.


Étape 2: Retirez le pneu de la jante

Maintenant, vous avez besoin d'un moyen de retirer le pneu de la jante, d'où les leviers de pneu de votre trousse à outils. Insérez l'extrémité plate du démonte-pneu entre la jante et le pneu et faites-la glisser autour de la jante de quelques pouces pour desserrer le talon. Alors qu'il est toujours dans le pneu, inclinez le levier vers l'arrière et accrochez l'extrémité crochetée autour d'un rayon. Répétez avec un autre levier à quelques centimètres. Au moment où vous arrivez au troisième levier, vous devriez pouvoir continuer à faire fonctionner le levier entre le pneu et la jante jusqu'à ce que le côté du pneu se détache de la jante.
Ensuite, retirez le capuchon et l'écrou de retenue (ne les perdez pas!) De la tige de valve du tube et retirez doucement le tube du pneu. Une fois que le tube est sorti, retirez l'autre côté du pneu de la jante, en utilisant les démonte-pneus si nécessaire.

Étape 3: remplacer ou réparer le tube

Une fois que le pneu est hors de la jante et que vous avez retiré le tube du pneu, vous devez soit réparer, soit remplacer le tube. J'ai l'habitude de porter à la fois un nouveau tube de rechange et un kit de patch. Je peux facilement utiliser le kit de patch pour réparer une petite perforation dans le tube, mais si la fuite est due à un grand trou ou à une fente dans le tube, je suis plus susceptible de simplement installer un nouveau tube. J'utiliserai également le nouveau tube si je suis pressé ou si j'ai déjà réparé l'ancien tube plusieurs fois. Assurez-vous que les chambres de rechange que vous portez sont de la bonne taille, et si vous avez des pneus de tailles différentes, portez des chambres pour chaque taille. Les kits de patchs sont disponibles dans tous les magasins qui vendent des articles de vélo. Beaucoup de ces kits contiennent de la colle qui peut sécher une fois ouverte, alors assurez-vous de la vérifier fréquemment pour vous assurer qu'elle est toujours utilisable. Pour patcher un tube, suivez les instructions fournies avec votre kit de réparation (elles sont toutes un peu différentes, mais généralement assez simples). Assurez-vous de suivre exactement les instructions pour que le patch reste collé au tube.

Étape 4: Remettez le pneu sur la jante

Une fois que vous avez déballé le nouveau tube ou réparé l'ancien, utilisez votre pompe à pneus (vous en portez toujours un, non?) Pour ajouter juste un peu d'air au tube. Vous ne voulez pas le gonfler complètement, donnez-lui juste un peu de forme.
Avant de remettre le tube dans le pneu, assurez-vous d'examiner attentivement le pneu pour la cause de la crevaison. Si vous avez ramassé un câble, un morceau de verre ou un autre objet pointu, il peut toujours être incrusté dans le pneu. La cause de mes multiples appartements était plusieurs petits morceaux de verre dans le pneu que je n'ai pas cherché assez tôt. Quand j'ai finalement amené le pneu au magasin de vélos pour réparation, le mécanicien a trouvé le verre en passant une serviette le long de l'intérieur du pneu. La serviette s'est accrochée à la vitre, puis elle a pu être retirée. Si vous trouvez quelque chose dans le pneu, retirez-le. Sinon, j'espère que vous n'avez rien manqué.

Une fois que vous êtes sûr que le pneu est propre, remettez le tube dans le pneu. Ne tordez pas le tube et ne le laissez pas se plier ou se pincer. Une fois le tube inséré, alignez la tige de soupape avec le trou correspondant dans la jante et poussez-la. Utilisez les démonte-pneus de la même manière que vous avez fait pour retirer le pneu (sans les accrocher autour des rayons) pour remettre le premier côté du pneu sur la jante.De la même manière, placez le deuxième côté sur la jante en faisant très très attention à ne pas pincer la chambre à air entre le pneu et la jante (cela provoquera assurément un autre crevaison). Examinez les deux côtés du pneu pour vous assurer que le tube est complètement à l'intérieur où il est censé être et que la tige de valve est correctement alignée avec le trou dans la jante. Remettez l'écrou et le capuchon de retenue de la tige de soupape.

Étape 5: remettre la roue sur le vélo

Je n'ai jamais réussi à gonfler le pneu avant de le remettre en place. Il ne rentre tout simplement pas entre les mâchoires de frein avec de l'air dedans. Donc, en inversant l'ordre des étapes pour retirer la roue, remettez-la sur votre vélo. Encore une fois, la chaîne rendra cela plus difficile à l'arrière. J'espère que vous avez prêté attention à son apparence avant de retirer la chaîne afin de la remplacer plus facilement. Une fois que la roue est à sa place sur le vélo, gonflez le pneu à votre pression de fonctionnement normale. N'oubliez pas de resserrer vos freins!

J'espère sincèrement que vous n'aurez pas à devenir trop expert en réparation d'appartements, mais j'espère également que vous prendrez le temps d'apprendre le processus avant vous vous aventurez loin de chez vous. Savoir comment prendre soin de votre vélo est essentiel pour rester sain et sauf sur la route ou sur les sentiers.

Roulez en sécurité et amusez-vous!

Instructions Vidéo: PROBIKESHOP | TUTO : Comment monter un pneu tubeless VTT ? (Mai 2024).