NASCAR encourage les médias sociaux pour les conducteurs
Contrairement à de nombreux autres sports, NASCAR soutient pleinement ses pilotes en maintenant une présence active sur les réseaux sociaux. Lorsque le pilote Brad Keselowski a utilisé le temps d'arrêt d'un retard de danger pendant le Daytona 500 pour tweeter à ses fans, NASCAR l'a félicité pour cela plutôt que de critiquer ses actions.

NASCAR n'a trouvé aucun de ces tweets en violation de la politique. Tant que les tweets ne présenteront aucun danger pour les pilotes ou autres personnes impliquées dans le sport, l'interaction avec les fans via les réseaux sociaux est la bienvenue. Ce qui n'est pas autorisé est l'utilisation de téléphones pendant la conduite, car les vitesses atteignent bien plus de 100 mph.

Keselowski a gagné plus de 100 000 nouveaux adeptes quelques heures après ses tweets de jour de course. Il prévoit de garder son téléphone avec lui à partir de maintenant pendant les courses pour l'utiliser pendant tout temps d'arrêt.

Michael Waltrip a déclaré que l'utilisation des médias sociaux est un moyen important pour les conducteurs de constituer leur base de fans. Tous les conducteurs n'utilisent pas encore les réseaux sociaux en ligne, mais il y en a beaucoup qui le font.

L'interaction des fans a changé au fil des ans, des rencontres en personne à la lecture et à la réponse aux tweets. Alors que les conducteurs établis qui existent depuis longtemps ont déjà un suivi constant, les conducteurs plus récents et plus jeunes pourraient bénéficier d'un engagement plus important sur les réseaux sociaux avec les fans.

Étant donné que les tweets ne sont pas devenus un problème majeur en NASCAR, comme ils l'ont fait dans d'autres domaines comme la NFL, il y a eu peu ou pas de discussions sur les amendes et les pénalités pour les conducteurs qui tweetent ce qu'ils ne devraient pas. Cela pourrait changer à l'avenir, alors que davantage de pilotes commencent à interagir en ligne.

Les pilotes sont déjà obligés de regarder ce qu'ils disent après la course. La mauvaise déclaration peut entraîner des sanctions et même des suspensions. Alors que de plus en plus de pilotes commencent à envoyer des tweets, il y aura plus de contrôle sur ce qui est envoyé là-bas pour s'assurer qu'ils ne violent aucune des règles NASCAR.

La question qui préoccupe le plus est de savoir si les pilotes devraient être autorisés à tweeter pendant une course, qu'il y ait des temps d'arrêt ou non. La seule occasion qu'ils auront à tweeter sera pendant une mise en garde ou un retard, ce qui signifierait que les conducteurs sont au téléphone pendant la conduite. Une solution possible à ce problème pourrait être d'avoir un membre de l'équipe désigné pour gérer les tweets au nom du conducteur. Il pourrait le dire à voix haute pendant que le membre de l'équipe le tape.

Instructions Vidéo: Scott Harrison, Charity Water & Running a Nonprofit | #AskGaryVee Episode 210 (Mai 2024).