F1 2008, Round 12 - Europe
Le Grand Prix d'Europe est prévu depuis quelques mois maintenant, en raison de son emplacement sur le tout nouveau circuit de Valence. McLaren a lancé sa voiture l'année dernière dans la région et c'était un spectacle spectaculaire à voir, et cela a déclenché l'excitation sur cette nouvelle piste.

Les premières séances d'essais libres semblaient être à la hauteur du battage médiatique. Bien que la piste soit assez grise et industrielle par rapport aux endroits pittoresques auxquels nous sommes habitués, la quantité inconnue offrait beaucoup de divertissement. De nombreux chauffeurs exploitent au maximum les zones de ruissellement et les feuilles de temps de fin de journée sont très mélangées. En particulier, l'équipe Toro Rosso semblait avoir une longueur d'avance précoce sur tout le monde, Vettel s'en tirant particulièrement bien.

Au final, les qualifications se sont avérées être les mêmes que d'habitude, Massa s'emparant de la pole position et Hamilton s'aligne derrière lui. Encore une fois, les garçons de Toro Rosso se sont particulièrement bien comportés, les deux se qualifiant pour la dernière session de qualification - leurs meilleures positions sur la grille. Trulli dans la Toyota s'est également bien comporté, qui avait limité la course à l'entraînement en raison de problèmes de boîte de vitesses et a dû utiliser la configuration de sa voiture de coéquipier, mais a quand même réussi à se qualifier dans le top 10.

La course en elle-même n'était pas aussi excitante que d'autres que nous avons vues cette année. Il y a eu très peu de dépassements et pas grand-chose à dire en termes de stratégie non plus. Certaines équipes étaient particulièrement paranoïaques à propos de l'apparition d'une voiture de sécurité, mais cela ne s'est jamais produit. Il n'y a eu que quelques incidents à signaler.

Au premier tour, Nakajima s'est écrasé dans le dos du favori local Alonso. Ils ont tous deux piqué, mais le Williams a pu continuer, tandis qu'Alonso s'est retiré. Les fans n'ont pas été impressionnés. Vers la moitié de la course, Massa a été relâché sur le chemin de Sutil, et l'équipe a reçu une réprimande et une amende après la course pour l'avoir fait. Puis Raikkonen a eu un arrêt au stand désastreux quand il s'est éloigné trop tôt, renversant son mécanicien de ravitaillement. L'homme s'est échappé avec un pied cassé, mais a été brancardé au centre médical. Quelques instants plus tard, le moteur de Raikkonen a explosé et sa course était de toute façon terminée.

Bien qu'ils aient remporté la victoire avec Massa et battu Hamilton sur la plus haute marche du podium, ce n'était pas une bonne course pour Ferrari en termes d'organisation et d'apparence.

Instructions Vidéo: GP4 Offline championship season 2008:Round12:Europe Qualifying(Nürburgring) (Mai 2024).